In Diesem Artikel:

Möglicherweise finden Sie Unternehmen, die behaupten, Sie könnten die Umsatzsteuer beim Kauf eines Bootes vermeiden. Diese "Hilfe" ist niemals kostenlos und irreführend. Es gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten, eine Verkaufssteuer für einen Bootskauf zu vermeiden: Kaufen Sie das Boot in einem Bundesstaat ohne Umsatzsteuer und behalten Sie es dort, oder kaufen Sie das Boot in einem Bundesstaat ohne Verkaufssteuer und niemals Kreuzfahrten, Ankern oder Anlegen in Gewässern, die von Staaten kontrolliert werden, deren Umsatz- oder Nutzungssteuer lange genug ist, um die Steuer auszulösen.

Familien-Paare, die auf der Plattform einer Segelyacht sitzen

Das Leben an Bord ist attraktiv, aber versuchen Sie nicht, Verkäufe illegal zu vermeiden und Steuern auf den Kauf Ihres Bootes zu zahlen.

Kauf des Bootes in einem Staat ohne Umsatzsteuer

Die einfachste Möglichkeit, die Umsatzsteuer beim Kauf eines Bootes zu vermeiden, besteht darin, das Boot in einem Staat zu kaufen, in dem es keine Umsatzsteuer gibt. Dazu gehören Montana, New Hampshire, Delaware und Oregon. Alaska hat auch keine staatliche Umsatzsteuer, aber die kommunalen Umsatzsteuern tragen im Durchschnitt etwas unter 2 Prozent bei.

Diese Strategie ist in gewisser Weise unkompliziert und einfach, aber wie fast alle Aspekte der Umsatzsteuervermeidung bei Booten ist sie kompliziert. Wenn Sie jedoch ein Boot in einem Staat ohne Umsatzsteuer kaufen und das Boot in einem Zustand bleibt, Der Zustand, in dem Sie das Boot aufbewahren, wird Ihnen die Umsatzsteuer in Rechnung stellen, die Sie vermeiden wollten. Sie können es stattdessen als "Nutzungssteuer" bezeichnen, aber der besteuerte Betrag entspricht der Umsatzsteuer, die Sie Ihrer Meinung nach gemieden haben.

Ein Beispiel: Umsatz- und Nutzungssteuerverfahren von Florida

Da jeder Staat diese verspätete Umsatzsteuer unterschiedlich behandelt, sollten Sie die Gesetze Ihres Bundesstaates sorgfältig prüfen. Florida ist ein Beispiel für die Schwierigkeit, die Umsatzsteuer für ein Boot, das aus einem anderen Staat gebracht wurde, weiterhin zu vermeiden. Florida verlangt von jedem, der ein Boot bei einem in Florida registrierten Händler kauft, die Umsatzsteuer zu zahlen, es sei denn, er unterschreibt eine eidesstattliche Erklärung (Formular GT-500003), die sich dazu verpflichtet, die Gewässer von Florida innerhalb relativ kurzer Zeit zu verlassen.

Das Zeitlimit variiert, aber für kleinere Boote sind es 10 Tage, einmalig nur für weitere 10 Tage. Größere Boote können die erlaubte Zeit auf sechs Monate verlängern, jedoch sind Gebühren und Bedingungen erforderlich. Diese werden auf der Florida Department of Revenue-Website unter "Umsatzsteuer auf Boote" erläutert. Wer ein Boot von einer privaten Party in Florida kauft, muss sofort die fällige Umsatzsteuer zahlen.

Andere ähnliche staatliche Steuervorschriften

Die Befähigung Floridas zur Befreiung von der Umsatzsteuer auf Schiffen ist besonders streng. Wenn Sie ein Boot außerhalb des Staates kaufen, es aber 20 oder mehr Tage in einem Jahr in den Gewässern von Florida verwenden, müssen Sie eine Nutzungssteuer entrichten, die der Umsatzsteuer in Florida entspricht.

Andere Staaten haben andere Regelungen, die es auch schwierig machen, die Nutzungssteuer zu umgehen. In Kalifornien müssen Sie die Benutzungssteuer in den meisten Fällen zahlen, wenn Sie das Boot innerhalb eines Jahres nach dem Kauf in die Gewässer Kaliforniens bringen oder zu einem beliebigen Zeitpunkt, an dem Sie in Kalifornien ansässig sind, und das Boot lediglich bewegen, um die Steuer zu vermeiden. Obwohl Florida die Gesamtumsatz- und Nutzungssteuer für einen einzelnen Bootskauf auf 18.000 US-Dollar begrenzt, hat Kalifornien keine ähnliche Einschränkung. Für ein Boot in Höhe von einer Million US-Dollar werden in Kalifornien normalerweise Verkäufe oder Steuern in Höhe von fast 100.000 US-Dollar anfallen.

Keine dieser Nutzungssteuern hat gesetzliche Fristen: Staaten mit Umsatzsteuern können die Nutzungssteuer erheben, wenn der inländische Wohnsitz Ihres Bootes dies zulässt. Zum Beispiel können Sie eine Yacht, die Sie 20 Jahre lang besessen haben, in die Gewässer von Florida segeln und 20 Tage später die Nutzungssteuer erheben. In anderen Bundesstaaten gibt es geringfügig andere Nutzungssteuergesetze, aber alle haben einen ähnlichen Effekt: Früher oder später, wenn Sie ein Boot im Staat behalten, zahlen Sie letztendlich staatliche Nutzungssteuern.

Hüten Sie sich vor Steuerplänen

In einigen Bundesstaaten - insbesondere in Montana - gibt es kleine Industriezweige, die Ihnen helfen, Verkaufssteuern auf Ihrem Boot zu vermeiden. Die Stellplätze sind ähnlich, und viele enthalten falsche Informationen, die zu der Annahme führen, dass Sie das Boot in Montana oder einem anderen Nichtsteuerstaat kaufen und es dann in Ihr Heimatland bringen können, ohne die Umsatzsteuer zu zahlen. Das mag technisch richtig sein, aber Sie zahlen den gleichen Steuerbetrag, der unter einem anderen Namen steht - eine Nutzungssteuer.

Der legale Weg, die Umsatzsteuer zu vermeiden, besteht darin, das Boot in einem Staat ohne Umsatzsteuer zu kaufen, das Boot in einem Zustand zu halten, in dem weder Steuern noch Steuern auf Boote (z. B. Oregon) anfallen, und wenn Sie in Gewässern außerhalb Ihres Hauses fahren Halten Sie sich strikt an die staatlichen Wohnsitzzeiten.


Video: Motorboot fahren by Yachtfernsehen.com